ザ・リライアンス — 歴史と豆知識
信頼号で最初に目を引くのは、キャンバスの端に押し寄せるような緊張感を伴った帆の広がりです。ヨットは風に身を任せ、暗くリズミカルな波を優雅に切り裂いています。アーティストアントニオ・ヤコブセンは、淡い青の空に雲が広がる広大な舞台を提供し、船のマストと rigging が上に伸び、デッキの人物を小さく見せ、20世紀初頭のヨットのスケールと野心を観る者に感じさせます。船体のすべての線と帆のすべての影は、観察だけでなく、海の工学と冒険への敬意を表す精密さで描かれています。 1911年に描かれたこの作品は、海洋肖像画が記録と祝賀の両方であった世界に属しています。このような絵画は、しばしば船主やヨットクラブによって依頼され、彼らの誇り高い船をキャリアの頂点で永遠に残そうとしました。ヤコブセンは、帆船と蒸気船が共存していた時代に活動しており、レガッタはスポーツと見世物の舞台でした。この特定の絵画がクリスティーズでの出品以外にほとんど痕跡を残していないにもかかわらず、その存在は私たちにヨットの黄金時代の誇りと競争を想像させ、今もその表面を動かす風と水の流れに没頭させてくれます。
同じ作家の作品 Antonio Jacobsen

補助帆を持つ蒸気船「クロンランド」
Antonio Jacobsen

バルク・ビジラン
Antonio Jacobsen

ニューヨークの蒸気船『フィンランド』
Antonio Jacobsen

海上の補助帆を持つベルギーの蒸気船「ルートヴィヒ」
Antonio Jacobsen

ホワイトクロスラインの補助帆を持つ蒸気船‘ダニエル・シュタインマン’
Antonio Jacobsen

旅客蒸気船ヴァーダーランド
Antonio Jacobsen

補助帆を持つ蒸気船『ウェスタンランド』
Antonio Jacobsen

補助帆を持つ蒸気船ベルゲンランド
Antonio Jacobsen

ホワイトクロスラインの補助帆を持つ蒸気船『ヘンリー・エディ』
Antonio Jacobsen

ヨット「アステカ」
Antonio Jacobsen






