Когда Клод Моне приехал в Лондон в начале двадцатого века, его привлекали не только туман города, но и сам мост Чаринг-Кросс — настолько, что он написал более тридцати видов этого моста в период с 1899 по 1904 год. Эта серия стала поворотным моментом в карьере Моне, поскольку он стремился запечатлеть постоянно меняющуюся атмосферу Темзы, а не точные контуры ее достопримечательностей. В 1900 году художник написал своей жене: «Я не могу начать описывать магию Лондона, туман, в котором все исчезает и вновь появляется».

Каждое полотно в цикле — это уникальный эксперимент со светом и погодой, и Чаринг-Кросс с рекой Темзой занимает особое место среди самых атмосферных. Картина замораживает момент, когда мост, поезда и лодки растворяются в дымке синего и фиолетового, формы города тают в утреннем тумане. Мост аркой пересекает полотно, его железные конструкции смягчены туманом, в то время как Темза внизу отражает перламутровый свет. Поезд, едва видимый, проезжает, его пар сливается с небом — способ Моне показать пульс современного Лондона.

В отличие от более ранних изображений города, таких как точное Темза с террасы Сомерсет-Хаус Каналетто, видение Моне сосредоточено на ощущениях: нечеткие формы, взаимодействие воды и воздуха и чувство города в движении, но при этом застывшего во времени. Точная история этого конкретного варианта не полностью задокументирована, что является распространенной судьбой для работ из лондонской серии Моне, многие из которых были распроданы вскоре после завершения. Моне выставил несколько своих картин Темзы в галерее Дюран-Рюэля в Париже в 1904 году, где они вызвали как восхищение, так и недоумение у критиков, не привыкших к такой абстракции. Сегодня Чаринг-Кросс с рекой Темзой признается ключевым произведением в движении импрессионизма, демонстрируя позднюю одержимость Моне серийностью и атмосферными эффектами.

В настоящее время она находится в частной коллекции, напоминая о том, как эти окутанные туманом видения продолжают очаровывать и ускользать.