Poche immagini catturano lo spirito dell'era automobilistica iniziale con la stessa arguzia di Fuga a Gasoline di Charles Dana Gibson. Quando fu pubblicata per la prima volta come illustrazione, divenne subito un argomento di conversazione nella società americana, prendendo in giro le nuove libertà—e ansie—portate dall'automobile. In un'epoca in cui le fughe in carrozza trainata da cavalli erano già un trope familiare, il colpo di scena di Gibson con una fuga a motore sembrava sia moderno che birichino.

Il titolo dell'opera racchiude da solo la collisione tra romanticismo e tecnologia che affascinava il pubblico all'inizio del ventesimo secolo. Gibson sceglie il momento preciso in cui la coppia in fuga, con i volti arrossati dall'emozione, accelera lontano dalle figure inseguitrici, lasciandole avvolte in una nuvola di polvere. Il cappello elaborato della giovane donna minaccia di volare via, un dettaglio che sottolinea sia la sua fretta che la moda dell'epoca. Il gentiluomo al volante, determinato e leggermente ansioso, guarda indietro come per valutare il loro vantaggio.

L'automobile stessa, resa con il caratteristico tratto di Gibson, diventa un simbolo di audacia e fuga—un mondo molto diverso dalle tranquille carrozze del passato. Dove Norman Rockwell potrebbe in seguito trattare temi simili con dolce nostalgia, la satira di Gibson è più affilata, catturando sia il brivido che il commento sociale del suo tempo. Come molte opere di Gibson, Fuga a Gasoline è stata probabilmente creata per la pubblicazione su riviste piuttosto che come pezzo da galleria autonomo. Il suo medium originale—probabilmente penna e inchiostro—rimane incerto, così come la data precisa, sebbene si inserisca comodamente nel periodo prolifico di Gibson degli anni '90 dell'Ottocento fino ai primi del Novecento.

La fama del disegno si è diffusa attraverso innumerevoli riproduzioni, consolidando il suo posto nella cultura visiva dell'epoca. Oggi, il destino dell'originale è incerto; potrebbe trovarsi in una collezione privata o rimanere con un archivio periodico. In ogni caso, l'immagine perdura come una testimonianza vivace del ritmo in cambiamento dell'amore e della società nell'era dell'automobile.