1888年初、フィンセント・ファン・ゴッホがアルルに到着したとき、彼はプロヴァンスの光だけでなく、田舎に押し寄せる現代世界にも魅了されました。彼が最初に取り組んだ題材の一つは、モンマル通りを横切る新しい鉄道橋であり、これは最近完成した進歩の象徴で、田園風景を切り裂いています。この絵は、古いものと新しいものの衝突を鮮やかに記録しており、画家が色彩と筆使いを熱心に実験していた瞬間に描かれ、ポール・ゴーギャンとの伝説的なコラボレーションが始まる前の作品です。これは、ファン・ゴッホが工業テーマに直接関わる最も初期の作品の一つであり、彼の作品の中では珍しいものです。 キャンバスは、日差しのある日を捉えています：鉄の橋が通りを越えてアーチを描き、その構造は青と緑の大胆で短い筆致で描かれ、黄土色の道と田畑は南フランスの熱気に脈打っています。橋の下を歩いたり自転車に乗ったりしている数人の人物は、建設の規模と現代性を強調しています。視点の選択はわずかにオフセンターで、道が視線を遠くへと導いており、観客をファン・ゴッホの世界に招き入れています。そこでは自然と産業が不安定な調和の中で共存しています。クロード・モネのロマン化された橋とは異なり、ファン・ゴッホの橋は率直で機能的であり、その美しさは大気効果ではなく、生の色とエネルギッシュな線に見出されています。 モンマル通りの鉄道橋の正確な媒介は不明ですが、ほとんどの学者はそれがファン・ゴッホのアルル時代に典型的なキャンバスに油彩であると考えています。この絵の初期の歴史はあまり文書化されておらず、ファン・ゴッホはほとんどのアルル作品を兄のテオの支援を受けて自主的に制作したため、パトロンなしで描かれた可能性があります。今日、この作品は彼の周囲の変化する世界への魅了と、それを絵で捉えようとする彼の relentless drive の証として存在しています。この作品は現在、プライベートコレクションに保管されており、めったに展示されず、アルルでの彼の重要な数ヶ月間におけるファン・ゴッホの不安定な創造性を理解するための重要な指標となっています。