Una figura gigante y dorada—parte mito, parte fantasía de la era de las máquinas—domina el centro de Berna Automóviles de Emil Cardinaux. Los brazos musculosos del titán sostienen una enorme roca, su postura evocando los legendarios trabajos de Hércules, pero su mirada no se dirige hacia el Olimpo, sino hacia un modesto camión de plataforma aparcado abajo. El contraste es inmediato y ingenioso: el antiguo símbolo de la fuerza bruta ahora se encuentra junto al nuevo motor de la industria moderna, como si preguntara cuál demostrará ser más poderoso en la era venidera.

La paleta es reducida y audaz, con la piel amarilla resplandeciente de la figura y su barba rojo fuego atrayendo la atención, mientras que el azul fresco de las montañas y el marco de acero del camión anclan la escena en el presente. Creada en 1914, esta obra pertenece a un mundo al borde de la transformación. A principios del siglo XX, surgió el cartel publicitario como arte y comercio, con artistas como Cardinaux aprovechando el poder gráfico de las formas simplificadas y los colores vivos para vender no solo productos, sino ideas de progreso y poder. El nombre “Berna Automóviles” emblazonado abajo habría hablado a un público recién fascinado por las posibilidades del transporte motorizado, en un momento en que los fabricantes suizos estaban ansiosos por reclamar su lugar en el mundo moderno.

Poco se ha registrado sobre el viaje de este cartel específico desde su impresión, pero su audaz imaginería aún nos invita a sopesar los viejos mitos contra las nuevas máquinas—y a decidir qué historia queremos impulsar hacia adelante.